三一SCP380C平衡重式叉车
动力移动式驾驶室专利通过驾驶室的移动,扩大叉车操作人员的视野,提高货物卸装的效率,同时也方便驾驶室底部发动机舱内设备的检修和保养。整机智能防倾翻保护系统智能控制器实时检测重叉的工作状态,从而实现力矩保护,达到智能化防倾翻安全保护作用。智能化程度高,控制效果好、精度高、性能稳定,安全可靠。CAN总线通讯技术采用国际先进的总线通讯技术—CAN总线.各种信号以数据方式传送,具有传送距离远,响应快、抗干扰能力强,网络系统稳定可靠,扩展功能强等优点。总线油门控制技术利用控制器发总线报文给发动机,使发动机在不同的工况下处于不同的转速状态,避免了发动机在怠速下带载时熄火的现象.更好地保护了发动机,此外,还有一定的节能效果。先进的液压负荷传感技术当负载工况发生变化时,比例换向阀就会发出反馈信号.此信号直接传递给变量柱塞泵的负载传感阀,控制油泵的流量输出.从而控制发动机的输出功率,迭到节能的效果。流量放大技术通过控制小流量从而控制到达转向油缸的大流量.即只有小部分流量通过转向器,通过控制放大器阀芯的开度控制到迭油缸的流量,从而控制转向速度。这一技术的运用使得操纵非常轻便,灵活,响应速度快。有限元分析、动态模拟仿真技术通过先进的有限元分析、运动学和动力学仿真分析计算,以精准的数据支持为设计基础,确保了门架及车架系统结构合理,性能优良,具有卓越整机可靠性和稳定性。
三一SY5430JBC 28搅拌泵车
三一HBT60C-1816DⅢ拖泵
·泵送最大理论排量75m3/h,最大输送压力16Mpa,发动机功率165kW;·电比例排量无级调节,满足各种工况需求;·全局功率自适应节能技术,节能20%以上;·国内首创SYMC与SYLD专用智能控制系统,系统运行更加可靠;·彩色图形动态显示运行参数,提示故障类型,设置多重自动保护;·全液压换向开式系统,液压油清洁度高,油温低,换向冲击小;·砼活塞自动退回,检测、更换更加方便、快捷;·高低压自动切换专利技术,钮子开关操作,无液压油泄漏,无污染,快速排除堵管;·主油缸采用防水密封专利技术,有效防止水进入液压系统,防止液压油乳化;·先进的S管阀系统,密封性能好,易损件经济耐用,更换方便;·液压、电气主要元件采用国际知名品牌,可靠性高。
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