技术，形成三一特有的搅拌车经济传动组合，大幅降低燃油消耗。03 低重心及轻量化技术行业首创的无副车架结构，通过对搅拌车各系统的重新计算、分析、校核和优化，搅拌车重心、重量双下降，重心降低达

先进液压系统压差感应换向液压系统三一拖泵采用压差感应换向技术，配以电液比例缓冲技术。既有开式系统自循环过滤杂质、液压油清洁度高和温度低的优点，又有闭式系统换向冲击小的特点，最大限度的提高了系统效率

优化结构设计，更轻更强；快速切换属具，实现不同工况的高效运作；选用VOLVO、CUMMINS等世界品牌发动机，质量可靠，动力强劲；结合先进的动力匹配和控制技术，动力性能得到极大的优化；一切以操作者为中心设计的人机交互环境，具有宽阔的工况视野；各操纵工具布局合理，操作舒适，能有效缓解操作疲劳；根据负载自动调节油泵排量，实现高精度流量控制，节能降耗效果显著。

随时随地不同地点的转场，风驰电掣；多个工程的泵送，应对自如。无处不在的身影，彰显三一 车载泵无与伦比的设备利用率。它的灵动，只为你的心动。多快好省多快好省，是三一车载泵对客户的承诺，更是

··泵送最大理论排量70m3/h，最大输送压力16Mpa，电机功率110kW；·电比例排量无级调节，满足各种工况需求；·国内首创SYMC与SYLD专用智能控制系统，系统运行更加可靠；·彩色图形动态显示运行参数，提示故障类型，设置多重自动保护；·全液压换向开式系统，液压油清洁度高，油温低，换向冲击小；·砼活塞自动退回，检测、更换更加方便、快捷；·高低压自动切换专利技术，钮子开关操作，无液压油泄漏，无污染，快速排除堵管；·主油缸采用防水密封专利技术，有效防止水进入液压系统，防止液压油乳化；·先进的S管阀系统，密封性能好，易损件经济耐用，更换方便；·液压、电气主要元件采用国际知名品牌，可靠性高；·国内首家通过第三方CE认证，并取得德国TUV公司颁发的CE证书。

·计算机节能控制技术，自动实现功率匹配，平均节能20%；·电液缓冲，压差感应，全液压换向开式液压系统，可靠性高，换向冲击小；·泵送排量达140m3/h，可无级调节，满足各种工况需求；·砼活塞自动退回，检测、更换更加方便、高效；·全自动高低压切换，泵送适用性更好；·实时显示运行参数，提示故障类型，并设置多重自动保护。

用途：桩基础施工特点：多用途模块式设计，可用于多种桩型施工。配装D100柴油锤，施打桩长不大于15m，桩径不大于800mm的各类管桩；可配备动力头、钻杆、液压锤、振动锤等，用于灌注桩施工。在无水和水深2.5m以下滩涂路面行驶和工作，最大行驶速度为2.0km/h；采用数控系统实现沉桩精确定位，作业效率高；装备GPS路线管理系统，优化行驶路线，保证作业效率和安全性；配备抛锚系统，可在大潮超过工作水深时漂浮并下锚固定，以保证设备安全。